รถ 6 ล้อ รถหัวลาก รถบรรทุกมือสอง จำเป็นต้องตั้งศูนย์ถ่วงล้อเพื่ออะไร?

การตั้งศูนย์ถ่วงล้อเพื่อความปลอดภัยและยืดอายุการใช้งานของรถบรรทุก รถบรรทุกมือสอง

รถบรรทุกมือสอง

 

รถ 6 ล้อ รถหัวลาก รถบรรทุกมือสอง หรือรถบรรทุกประเภทต่าง ๆ ล้อและยางรถ ถือเป็นส่วนประกอบสำคัญยิ่งส่วนหนึ่งของการขับขี่รถบรรทุก ยางสึก ดอกยางเหลือน้อย มุมองศาล้อรถที่ผิดเพี้ยนจากมาตรฐาน จะทำให้สูญเสียการควบคุม สมรรถนะการทรงตัวลดลง อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ จึงต้องมีการตรวจสอบสภาพอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงขณะขับขี่ หากพบสิ่งผิดปกติต้องรีบทำการแก้ไขทันที โดยสาเหตุหลัก ๆ ของการสึกหรอของยางรถหรือองศาของล้อเบี้ยวไปนั้นนอกจากระยะเวลาในการใช้งานหรือถนนที่ไม่ราบเรียบแล้ว นั่นก็คือ การใช้ความดันลมยางที่ไม่เหมาะสมและศูนย์ล้อที่ผิดปกติ ดังนั้น การตั้งศูนย์ถ่วงล้อถือเป็นวิธีการหนึ่งที่มีความสำคัญต้องทำเพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาที่อาจจะพบเจอได้เมื่อใช้งานรถบรรทุกทั้งของใหม่ป้ายแดงและรถบรรทุก ฮีโน่ ที่ใช้เป็นประจำไปนาน ๆ หรือมีการเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ใด ๆ ก็ตามโดยเฉพาะรถบรรทุกมือสอง หกล้อมือสอง ซึ่งจะแยกออกเป็น 2 คำ คือ การตั้งศูนย์ และ การถ่วงล้อ ดังนี้

การตั้งศูนย์ เป็นการปรับศูนย์ล้อหรือมุมล้อ ทั้งล้อหน้าและล้อหลังให้วิ่งในแนวเดียวกัน ปรับตั้งค่าองศาของพวงมาลัยและอุปกรณ์ช่วงล่าง ทำให้ระบบช่วงล่างและล้อทำงานสัมพันธ์กัน ปรับมุมล้อที่มีผลต่อการสัมผัสกับพื้นถนนตามมาตรฐานรถแต่ละชนิดระบุไว้ เช่น มุมแคมเบอร์ มุมโท และมุมแคสเตอร์ ทำให้รถวิ่งตรงไม่เอียงซ้ายขวา เป๋ไปมา ป้องกันการกินหน้ายาง ยางรถ 6 ล้อ ยางรถบรรทุกมือสอง ยางหกล้อมือสอง ยางรถหัวลาก ยางรถ hino สึกไม่เท่ากัน การเสื่อมสภาพก่อนเวลาที่ควรจะเป็น ไม่ใช่เป็นการปรับกระทะล้อหรือยาง

การถ่วงล้อ คือ การกระจายน้ำหนักของล้อรถ ให้ล้อสมดุลตลอดเส้นรอบวง ชดเชยความไม่สมดุลของน้ำหนักในชุดยางหรือล้อ เพื่อป้องกันการแกว่งหรือสั่นสะเทือน โดยติดตั้งอุปกรณ์กับขอบล้อ ปรับความดันลมยาง หมุนล้อด้วยความเร็วสูง เพื่อวัดค่าความไม่สมดุลของล้อและยาง จึงจะทำให้รู้ว่าต้องเพิ่มน้ำหนักถ่วงล้อด้วยตะกั่วติดไปตามจุดของล้อจุดใด เท่าใด เช่น ติดบนหน้าแปลนขอบล้อ บนแถบกาวด้านหลังซี่ล้อ เป็นต้น เพื่อให้ยางมีความสมดุลมากที่สุด มีทั้งแบบถอดล้อออกถ่วงด้วยเครื่องหรือแบบไม่ถอดล้อด้วยการจี้ จะทำการถ่วงล้อเมื่อมีการเปลี่ยนยางชุดใหม่เสมอเพื่อทดสอบประสิทธิภาพของล้อรถ ทำให้การขับขี่รถ 6 ล้อ รถ hino 6 ล้อฮีโน่ไม่สั่นสะเทือน ขับขี่นุ่มสบาย ซึ่งต้องทำควบคู่กับการตั้งศูนย์ มักพบปัญหา 2 ลักษณะคือ

  • ความไม่สมดุลของล้อแบบคงที่ (ระนาบเดี่ยว)
  • ความไม่สมดุลของล้อแบบเคลื่อนไหว (ระนาบคู่) 

ความสำคัญของการตั้งศูนย์ถ่วงล้อในรถบรรทุก

การตั้งศูนย์ถ่วงล้อในรถบรรทุก รถ 6 ล้อ รถหัวลาก รถบรรทุกมือสอง เป็นการลดปัญหายางกินใน ยางสึกหรอไม่เท่ากัน ยางหรือดอกยางเสื่อมสภาพเร็วเกินไป อายุการใช้งานยางสั้นลง เช่น ลักษณะหน้ายางด้านหนึ่งสึกน้อยกว่าหรือเรียบกว่าอีกด้าน ซึ่งอีกด้านสึกมากกว่าหรือคมกว่า ลักษณะไหล่ยางด้านในหรือด้านนอกสึกมากกว่าตรงกลาง ลักษณะบล็อกดอกยางในแนวเส้นรอบวงด้านหนึ่งสึกกว่าอีกด้าน เป็นต้น รวมถึงประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ลดลง การควบคุมพวงมาลัย เสถียรภาพการเลี้ยวโค้งไม่สมดุล พวงมาลัยเอียง รถเอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง เกิดการสั่นสะเทือน ไม่มีความปลอดภัย อาจเกิดอุบัติเหตุ เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินได้ตลอดเวลา หากได้ทำการตั้งศูนย์ถ่วงล้อ รถ 6 ล้อ hino รถ hino รถหัวลาก รถบรรทุกมือสอง แล้วจะช่วยยืดอายุของล้อและยางให้ใช้งานได้นานขึ้น รถจะวิ่งได้อย่างเหมาะสม วิ่งโดยไม่เสียสมดุล ป้องกันแรงสั่นสะเทือนขณะขับขี่บนท้องถนน สามารถควบคุมรถได้ดีไม่เสียศูนย์ ส่งผลให้ประหยัดน้ำมัน ประหยัดค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้นโดยไม่จำเป็นได้อีกด้วย


สัญญาณเตือนเมื่อถึงเวลาต้องทำการตั้งศูนย์ถ่วงล้อ

  • ขณะขับขี่ขาดความสมดุล รถกินไปทางซ้ายหรือขวา ควบคุมรถไม่ได้ดังใจ
  • การยึดเกาะถนนผิดปกติไปจากเดิม
  • วงเลี้ยวซ้ายและขวาไม่เท่ากัน
  • พวงมาลัยรถ6ล้อไม่อยู่ตรงกลาง เอียงออกจากศูนย์กลาง หรือยังทำมุมเมื่อขับทางตรง
  • พวงมาลัย พื้นรถ แผงหน้าปัด หรือที่นั่ง สั่นสะเทือน
  • ยางเกิดเสียงได้ยินชัดเจนมากขึ้นเมื่อเข้าโค้ง
  • หน้ายาง ดอกยางสึกไม่เท่ากันหรือเกิดความเสียหายกับยางและล้อ ยางสึกก่อนเวลาอายุการใช้งานจริง
  • ประสบเหตุกับล้อรถ เช่น ชนฟุตบาท ชนขอบถนน เป็นต้น
  • รถ 6 ล้อ รถบรรทุกมือสอง รถหัวลาก มีการซ่อมแซมช่วงล่างรถหรือระบบบังคับเลี้ยว
  • เปลี่ยนยางใหม่ หรือสลับยางรถแล้วมีอาการสั่น การใช้งานยางจนถึงระยะเวลาที่ต้องเปลี่ยนยาง
  • ขับขี่รถในทางขรุขระ หลุมบ่อ เกิดการสั่นสะเทือนเป็นประจำหรือรุนแรง อาจทำให้ศูนย์ล้อผิดปกติไปได้
  • ประเมินเบื้องต้นมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุสูง

การตั้งศูนย์ถ่วงล้อในรถบรรทุก รถบรรทุกมือสอง รถ 6 ล้อ รถหกล้อมือสอง รถหัวลาก รถ hino ถือเป็นเรื่องจำเป็นที่สำคัญยิ่ง เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นความผิดปกติที่เกิดขึ้นกับรถที่ขับขี่เป็นประจำและเมื่อมีการขับขี่รถบรรทุกมือสองครบทุก 1 หมื่นกิโลเมตรหรือทุก 6 เดือน ต้องเข้าไปติดต่อดำเนินการกับศูนย์ hino ศูนย์ฮีโน่ ศูนย์บริการฮีโน่ ซึ่งมีช่างผู้ชำนาญการทำการตรวจสอบในทันที ลดการเกิดอุบัติเหตุ เพื่อความปลอดภัยทั้งชีวิตและทรัพย์สินของเรา ช่วยยืดอายุการใช้งานล้อและยาง ขับขี่ได้อย่างสมดุล โดยเฉพาะการเข้าโค้งและการเลี้ยวให้คงประสิทธิภาพในการขับขี่ไว้ให้ได้มากที่สุด ทั้งนี้รวมถึงการตรวจสอบสภาพยางรถยนต์ทั้งภายนอก รอยรั่วต่าง ๆ ความแข็งของเนื้อยาง อายุการใช้งาน ลมยาง อีกด้วย

ฮีโน่ซุ่นหลีเทพารักษ์ ศูนย์บริการฮีโน่ อะไหล่ hino ศูนย์บริการมาตรฐานครบวงจร บำรุงรักษา ตั้งศูนย์ถ่วงล้อรถบรรทุก รถบรรทุกมือสอง หกล้อมือสอง รถหัวลาก รถ 6 ล้อ hino มีเครื่องมือที่ทันสมัยและแม่นยำ สามารถทำการตรวจสอบความปลอดภัยได้ในทุกขั้นตอน พื้นที่บริการรอต้อนรับลูกค้าอย่างกว้างขวาง ยกระดับให้เป็นศูนย์ฮีโน่ที่มอบความไว้วางใจ ความประทับใจแก่ลูกค้า ด้วยความรวดเร็วในการให้บริการ ช่องทางการติดต่อที่หลากหลายสะดวกง่ายดาย ทั้งบุคลากรที่คอยให้บริการอย่างครบครันรอบด้าน คุณภาพคับแก้ว ความชำนาญของช่างเทคนิคได้รับการฝึกอบรมอย่างต่อเนื่อง มีทักษะและความเชี่ยวชาญ จากประสบการณ์รถ hino กว่า 61 ปี การันตีคุณภาพจากลูกค้าทุกกลุ่ม มีการรับประกันอะไหล่และงานซ่อม เช็คราคาอะไหล่ฮีโน่ สอบถาม ฮีโน่ 500 6 ล้อ ราคา เราพร้อมให้บริการด้วยความเต็มใจยิ่ง


สนใจรถ hino รถ 6 ล้อ หรือหกล้อมือสอง ติดต่อศูนย์ hino ซุ่นหลี

ศูนย์บริการฮีโน่ ซุ่นหลี เทพารักษ์ โทร 02-752-5100
ศูนย์บริการฮีโน่ ซุ่นหลี สมุทรปราการ โทร 02-703-1022
ศูนย์บริการฮีโน่ ซุ่นหลี สำโรง โทร 02-380-0900
Line ID : @627dlewx 

 

Visitors: 116,845